Teston Classic Car
Votre passion, Notre expertise
Notre mission
Nous sommes spécialisés dans l’intermédiation pour l’achat et la vente de voitures de collection et de compétition historique, avec une sensibilité particulière pour l’univers du rallye et de la course.
Nous accompagnons vendeurs et acquéreurs avec discrétion, expertise et passion, en nous appuyant sur un réseau ciblé et une connaissance approfondie du marché. Chaque projet est traité avec sérieux, transparence et un accompagnement sur mesure, de la première prise de contact jusqu’à la finalisation de la transaction.
Mais notre engagement va plus loin.
Participer à un rallye historique est bien plus qu’une compétition, c’est une aventure humaine, une expérience unique au volant de voitures de légende, sur les plus belles routes de France et d’Europe.
Chez Teston Classic Car, nous vous accompagnons pour transformer ce projet en réalité. Que vous soyez débutant ou passionné souhaitant franchir une nouvelle étape, nous mettons à votre disposition notre réseau, notre expérience et notre passion pour vous guider à chaque étape de la préparation du véhicule et de l’équipage jusqu’à la ligne d’arrivée.
Lancia Delta HF GR.A EX USINE
Une exceptionnelle Lancia Delta HF Integrale Groupe A est l'un des rares châssis développés directement par Abarth pour le programme officiel Lancia Martini Racing lors de la saison 1989.
Cette auto fait partie des six nouveaux châssis usine spécialement réalisés pour le développement de la Delta Integrale Groupe A. Configuré pour les rallyes sur terre, il a participé au développement des évolutions techniques qui permettront à Lancia de décrocher un nouveau titre mondial Constructeurs.
Historique sportif
Ce châssis est répertorié comme ayant été engagé au Rallye du Portugal 1989 avec l'équipage officiel :
-Markku Alén
-Ilkka Kivimäki
Sur l'une des manches les plus exigeantes du Championnat du Monde, cette Delta termine à une remarquable 2ᵉ place au classement général, démontrant toute la compétitivité du programme officiel Lancia.
Comme de nombreuses voitures d'usine, ce châssis a également servi au développement technique de l'équipe et aurait évolué aux côtés de pilotes officiels tels que Miki Biasion lors du Rallye des 1000 Lacs et Juha Kankkunen au Rallye Monte-Carlo.
Carrière après le Championnat du Monde
Après son programme officiel, la voiture poursuit sa carrière en compétition :
* Rallyes nationaux italiens
* Participation au Targa Florio Rally di Sicilia 1991
* Compétitions en France
* Passeport Technique FFSA établi en 1994
Elle bénéficie d'un historique administratif complet comprenant notamment la copie de la carte grise italienne d'origine (Turin) et a été immatriculée en France dès 1990.
Prix : 392 000 euros
Porsche 914 1.7
Cette auto de 1971 bénéficie d'un historique de propriété connu sur près de 15 ans.
De nombreux travaux mécaniques ont déjà été réalisés avec factures à l'appui : train roulant entièrement refait, boîte de vitesses révisée avec synchroniseurs neufs, carburateurs double corps, démarreur, alternateur, amortisseurs Bilstein arrière neufs ainsi que biellettes de direction renforcées. La peinture a été refaite il y a environ un an.
Le véhicule démarre et fonctionne correctement, toutefois une fuite d'huile au niveau du joint de cache-culbuteur ainsi qu'une fumée à chaud, laissant envisager une intervention sur l'étanchéité moteur. Ces éléments sont connus et ont été pris en compte dans la présentation du véhicule.
Une excellente opportunité pour un amateur de Porsche classique souhaitant acquérir une 914 saine, bien suivie et largement fiabilisée, avec un investissement restant principalement concentré sur l'étanchéité du moteur.
Prix : 21 900 euros
Aston Martin 4.3 V8 Vantage
Cette auto de 2006, équipée du mythique V8 atmosphérique associé à une boîte de vitesses manuelle. Un exemplaire particulièrement recherché, affichant seulement 27 700 km d'origine.
Cette V8 Vantage n'a connu que deux propriétaires, son actuel propriétaire la conservant avec soin depuis 14 ans. Son entretien est à jour, avec un historique documenté par des factures.
Un jeu supplémentaire de quatre jantes Aston Martin montées en pneus hiver Pirelli accompagne également le véhicule.
Cette Aston Martin se présente dans un très bel état général, parfaitement cohérent avec son faible kilométrage
Prix : 64 800 euros
Alpine 1300 V85
Auto de 1976 avec 87 000 km, entièrement d’origine : moteur et peinture d’époque, jamais restaurée ni accidentée. Un exemplaire rare, soigneusement entretenu avec de nombreux frais récents réalisés.
Prix : 80 000 euros
Alfa Romeo
Spider Série 4 1600 de 1991, entièrement restauré et en excellent état. Moteur refait, nombreux éléments mécaniques neufs, peinture d’origine refaite et intérieur cuir rouge/noir unique. Véhicule sain, performant et prêt à rouler avec dossier complet de factures.
Prix : 21 500 euros
Volkswagen Golf 2 GTI
Auto préparée pour le VHRS/VHR, 190000km en excellent état mécanique avec de nombreux éléments neufs. Équipée d’un châssis performant (Bilstein, freins sport, pneus neufs) et d’un équipement compétition complet : arceau, baquets, harnais et boîte 5 vitesses. Une véritable icône des rallyes historiques prête à rouler.
Prix : 9 500 euros
Porsche 911 (996)
40ème Anniversaire en boîte manuelle totalisant 93 984 km, exemplaire rare numéroté 1052/1963 en très bel état général. Entretien rigoureux avec carnet et test PIWI conforme, ainsi que de nombreux frais récents réalisés (embrayage, amortisseurs Bilstein, refroidissement, bougies, pneus…). Une Porsche collector saine, suivie et prête à prendre la route.
Prix : 63 500 euros
Ferrari 308 GTB
Nous proposons actuellement à la vente, une Ferrari 308 GTB à carburateurs, version Carter sec.
Il s'agit d'un exemplaire rare, entièrement d'origine, offrant une excellente base pour une restauration dans le respect de sa configuration d'origine.
Cette Ferrari n'a pas roulé depuis plusieurs années et nécessite une restauration mécanique complète ainsi qu'une remise en état. Elle représente une opportunité particulièrement intéressante pour un collectionneur ou un amateur souhaitant acquérir l'une des versions les plus recherchées de la 308 GTB.
Ce véhicule n'est pas diffusé publiquement. Il est présenté exclusivement sur demande, accompagné d'un dossier comprenant les informations disponibles sur son historique et sa documentation.
Pour toute information complémentaire ou pour organiser une présentation du véhicule, merci de nous contacter directement.
Prix sur demande
Porsche 914/6
Nous proposons actuellement à la vente, une Porsche 914/6 FIA, préparée pour la compétition historique et bénéficiant d'un Passeport Technique Historique (PTH) FIA International valide.
Grâce à son importante éligibilité, cette Porsche peut être engagée sur de nombreux événements internationaux de référence, notamment le Tour Auto, le Tour de Corse Historique, le Rallye Monte-Carlo Historique....
Fiable, performante et prête à courir, cette auto est immatriculée en carte grise française.
Ce véhicule n'est pas diffusé publiquement. Il est présenté exclusivement sur demande, accompagné d'un dossier comprenant les informations disponibles sur son historique et sa documentation.
Pour toute information complémentaire, merci de nous contacter directement.
Prix sur demande
Nos recherches
Porsche 911 T
Critères recherchés :
- idéalement avant 1972
- Voiture d'origine europe
- Très bon état général et de conservation
Nous étudions toute proposition sérieuse.
Fiat 500 L
Critères recherchés :
- Bon état de conservation
- Budget : 13 000 €
Nous étudions toute proposition sérieuse.
Renault 8 Gordini
Critères recherchés :
- Couleur Bleu
- Très bon état général et de conservation
Nous étudions toute proposition sérieuse.
Aston Martin Rapide
Critères recherchés :
- Version S
- Moteur 558ch
Nous étudions toute proposition sérieuse.
Distributeur agréé ORECA STORE
L’expertise Oreca Store, directement chez nous Besoin de pièces ou d’équipements de compétition ? Grâce à notre partenariat avec Oreca Store, nous vous fournissons tout ce qu’il vous faut.
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Envie de réaliser votre rêve ?
Nous vous accompagnons de A à Z dans votre épreuve historique, Recherche de véhicule, préparation mécanique, formation à la régularité et assistance pendant l’épreuve, chaque étape est pensée pour vous offrir un accompagnement complet et personnalisé.
Un réseaux solide
Une grande partie des voitures de collection et de compétition ne sont jamais publiées sur les plateformes traditionnelles. Ces véhicules dits off market sont échangés de manière confidentielle, au sein d’un réseau restreint de passionnés et de professionnels.
Grâce à notre réseau construit au fil des années, nous avons accès à ces opportunités discrètes et exclusives. Cette approche permet à nos clients de découvrir des véhicules rares, souvent mieux conservés, avec un historique connu et une diffusion volontairement limitée.
Le off market offre ainsi un avantage majeur : accéder à des automobiles d’exception avant leur mise sur le marché public, dans un cadre confidentiel et maîtrisé.
Pourquoi nous choisir ?
La voiture de collection incarne l’art de vivre automobile, le plaisir pur et l’émotion authentique au volant.
Parce qu’un tel projet exige rigueur, expertise et confiance, nous intervenons à chaque étape pour en garantir la réussite.
Grâce à une sélection exigeante, une parfaite connaissance du marché et un réseau de professionnels reconnus, nous accompagnons nos clients avec discrétion et transparence.
Notre engagement : faire de chaque acquisition ou cession une expérience maîtrisée, afin que votre plaisir au volant s’exprime pleinement et durablement.
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